Fishing CANTALOOP +

しかも、付属のモニターはなんと17インチとはいえブラウン管…
まぁ〜〜〜でかいでかい！

で、久しぶりに立ち上げてみたのですが…
使ってみるとモッサリ感バリバリ！(笑)
しかし程なく使ってみると、最初の印象より思った以上にサクサクサクサクサクサク
このあたりはさすがにRAIDが効いているのかなぁ〜なんて＾＾

しかし！！！！
なんとブラウン管CRTの美しいこと！
さすがに美しさではブラウン管には液晶はかなわないですね。
CAD系・フォト系の方が未だにブラウン管を使うというのもうなずけます。

ということで…





なーーんとなくですが…



やっちゃいました…ツインモニタ！(爆！)

液晶とブラウン管で…大笑！
しかも液晶もブラウン管もサイズ小さいせいで　「ちんまり」笑！

だってやってみたかったんですもん！

なので、今は写真系を触るときはこっち…動画を見るならこっち…
じゃぁwebの時はこっち…
などと…色々使い分けて使っています。(笑)

ちなみに液晶はCPU切り替え機を使って、
PCを切り替えてデータ移行などの作業を行っています。

で、今は…
ソケット478のマザーを使ったPCをファイルサーバーにしているのですが、
このST6E−RAIDを使ったPCをファイルサーバーにしてしまえ!!!!!

なんて画策中です…ｗｗ

それは、
みんながみんな色んな人のブログやHPからカチカチすればどうなんだろう…
って事です。

特にアドセンスとか、
私も今までは見つける度に
「あ！こんなところにもアドセンスがある！」
「あ、ここにも広告が！」

ほぉ〜ら見つけた！
「クリックなんかしないぞ〜〜！！」と思ったりもしていたのですが…

よくよく考えたら…
お金を自分が出すわけではないし、見つけた！なんて卑しい根性をださずに
別にクリックぐらいしても良いんだよなぁ〜なんて。

逆に自分がクリックするだけで相手が少し幸せになる＾＾
と考えるとなんとも素晴らしい！笑
Net通販でナチュでもどこでも、利用するときに誰かのサイトからクリックするだけで
やっぱりその相手が幸せになる。。

皆がそんな感じで何気にカチッとし合うだけでみんなが幸せに…

と…

ふと思ったりしたわけです。
なにせ、お金をだすのは自分じゃないし…
ナチュなんて、みんながそれでクリックしあえば
それぞれの手出しはどんどん下がっていくわけで…ｗ

いかがでしょう？
ということで、これから先私は徘徊先で気付いた時には
ランダムにクリックしていってみようと思っています。

みなさんもお友達クリックからいかがですか？＾＾

時は食後のまったりとしたひととき…

ふと、私の姪が「なんか焦げてる匂いがするよ〜」　っと…
すると、そこにいた一同全員が　「だねぇ〜」　と…

そして、私・奥さん・義理兄・姉と
台所周り　各ストーブを見て廻るも変化なし！
「でも匂うよね〜」　と…みんなで話していると…

私の頭の中で【パンッ】と何かが弾けて、
頭に思い浮かんだのは　「火事！」
私の中では隣接する私の家が心配で外へ出てみたのですが…

外へでて目に入ってきたのは、道路向かいのお店から吹き上げる
煙…煙…煙…
煙の勢いとしては、さしたる程ではなかったものの
とにかく量が凄い！
そのあまりの量に近所の派出所からも丁度見回りにきた様子の警察官の方もおられ
私と丁度同タイミングで火事を発見した模様…

ひとまず、家の中にいる家人へ火事を告げると
消防隊への連絡は警察官の方がされるとの事だったので、
私は自宅のマグライトを持ち出し道にでて消防車の誘導等を行う事に

程なく(発見からほんの5分程でした)消防車・救急車・特装車などが次々と到着し
あたりは騒然…
そして消火活動に入ったわけですが…
見ていると、煙の量から想像以上に中は燃えていたようで
消防隊の方が壁を壊した所から火を噴き出したりしていました。

しかし、そのお店は開店後まだ2〜3年というまだ新築から幾年も経たないお店…
煙の勢いは強くなるものの、建物全体から火があがる気配はなく
とにかく中のみが燃えている様子…
丁度1年ほど前にも私の自宅の数件先のお宅が全焼したのですが
その時とは全く異なる感じだったのが凄く印象的でした。

そんなこんなで、約2時間強後鎮火した訳ですが
みていると…建物の外観自体はさほど燃えてはいないのですが
中はほぼ全焼状態のようで…他人事とはいえ…私自身も胸をしめつけられる思いが…

それに1年経っているとはいえ立て続けに近所で2件の火事…
なんだか不安を感じずにはいられませんが、
これを教訓に火元には充分気をつけるべきだなぁと…改めて感じさせられた
元旦の夜でした。

最後に少しだけ火事の様子を撮影しましたので
アップしておきます。

※消火活動の邪魔にならないよう、充分に気をつけさせて頂きました。
火事動画　1

火事動画　2

思いおこせば08年も様々な出来事があり、色んな経験をさせてもらいました。
そして色々なことを記事にして、色んなコメントをもらう度に
励まされたり嬉しかったりと本当にみなさんにはお世話になったと思っています。
本当に有難う御座います。

09年もマイペースになるとは思いますが、また色々と記事にさせてもらうと思いますので
是非とも宜しくお願いします。

それと実は09年は身辺に多少変化がありそうです…
またその辺もブログで追々記事にしつつと思っていますので楽しみにしてて下さいね^^

それともう一つ…
このブログも少し方向性を変えて行こうと思っています。
もちろん釣りに関しては今まで通り、
「どこで」「何が」「何匹釣れた」なんていう記事にならないように
「何を釣っていて」「どんな事に気付いた」なんて事を基本に書いていこうとは思いますが、
その他のカテゴリーとHPとの兼ね合いも含めて…変えていこうかなと…^^b


それでは
みなさんの今年1年が釣りだけではなく
全てにおいて良い年になりますように心から願っています！

本年も宜しくお願い致します！

と…そこにでてきたのは…
出品マスターになろう！　　と言うページ…

見てみると…
なんだ…俺…最低ランクじゃん！…　ヽ(｀⌒´メ)ノー

「じゃぁ、ランク判定基準ってどんなんなんだ！？」

と…このページを、よくよく読んでみると…

●直近3か月で出品したオークション（終了分）のうち、落札されたオークションの割合が10％以上あること
●今までの評価数のなかで「非常に悪い」「悪い」がついた割合が2％以内であること
●今までオークション取引で獲得した総合評価が100以上あること
●直近3か月に毎月1個以上出品していること
●Yahoo! JAPAN利用規約およびオークション ガイドラインに反する行為がなかったこと

要するに主な判定基準は直近3ヶ月でどんだけyahooにお金を…したかって事？

いや、別に…
自分がどのランクとかどうでもいいんですが、
なんかこの判断基準の設定の仕方がどうもヤフーらしいなぁと…

少し前の利用料値上げの時にも…

●「Yahoo!プレミアム」は、Yahoo!オークションの参加費をともなう
本人確認システム（2001年5月導入）を母体とし、「Yahoo!パーソナルズ」
（現「Yahoo!パートナー」）、「Yahoo!アバター」の2つのサービスの特典をつけた…
●今回の料金改定にともない、サウンドステーションオンデマンド再生や
Yahoo!コミックの週替わり全巻一気読みなど、
新たに6種類のYahoo!プレミアム会員向け特典の提供も順次行っていきます。

ということでしたが…
庶民的にはイヤ！そんな特典いらないから安くしといて！
って話なわけで(笑)

別にひとりひとりで考えると100円前後の値上げなので金額はともかくなんですが…
利用者全体の人数で考えるとすごいなぁ

しかも、様々な特典が「yahooポイント」って事で結局内部消化される形になってるし…


そういえばポイントで驚いたのがコレ↓
Yahoo!オークション補償拡張のお知らせ（2008年12月1日）
このアタリにわかりやすく記載してありますが、

ヤフオクで5000円未満の物を詐欺にあったときの補償は
今まで現金で支払っていましたが、今からはyahooポイントにしますよということです。
(※細かい条件もあるので、ご自身でも読んでみて下さい)
損失補償もポイントで！？


とまぁ　とやかく怒り口調で書きましたがヤフオクに関するサービス関連のネタでした　＾＾

みなさんも割と利用するサービスだと思うので、
また何か気付いた事があったらお知らせがてらネタにしてみま〜す。

ちなみに私の…出品した物って9割方落札されてるんですけど…

ついでなので宣伝がてら…現在の私の出品物お宣伝させて下さいね
　ID cldzez_2000
　ID mhbx7
です、何か興味のある物があったら宜しく御願いします！

ところで、今回の誘いをかけてくれたN園@神様ですが…

実は今年1年は釣りも減らしてがっちり
ラリーの九州地区選手権シリーズ(チャンピオン戦)というのに年間を通してシリーズ参戦しており…
しかも……
ななななんと、参戦1年目にして
シリーズ3位で表彰台に立ってしまうという快挙をやってのけてしまったんです。。

もともとスピードに対する耐性が高い人だったので
高い速度域での走行ができる人だなぁ〜なんて思っていたのですが
今年はその感性を元に経験の年として参加して、まずは経験から…
というはずだったのですが…
いやはや…その実力は私の思った以上だったようで…
早速年間シリーズの表彰台に立ってしまうとは…末恐ろしいばかりです…（＾＾;;b

無論、途中本人は紆余曲折だったということですが
結果が出た事には変らないと思うので、これからも頑張って行って欲しいなぁと思っています。

ところで、今回参加したのは　JMRC九州フェスティバル という走行会ですが
モビリティおおむた　という場所で開催され　クローズド競技格式で行われました。

参加区分は
●ジムカーナ
●ダートラ
●ラリー　と分かれて走行したのですが

ジムカーナはジムカーナコース
ダートラはダートラコース
ラリーはジムカーナコース＋ダートラコース

という形で走行しました。

というわけで、携帯ですが今回ちょっと写真と動画を撮ってきたので…
グラフィカルに書いていきたいと思います！(笑)

まず、会場の雰囲気ですが

こんな感じのところです。

今回は参加台数も多かったので、パドックも一杯でかなり写真栄えがします＾＾

で、我々の車両がこちら

手前の青いインプレッサと　奥の白いミラージュ2台です。
やっぱり競技車は良いですね＾＾

で、私たちは主にダート系なのでダートメインになってしまいますが…
ダートラコースの一部
　
こんな所を疾走します＾＾

で、ちょうどインテグラが走ってきたのでパチリ


という感じです。

今回テストがてら、携帯ですが動画を撮ったのでアップしてみますね。
風の音や車の音がうるさいと思うので、ボリュームは下げて、再生して下さい。

ダートラコースを走るKK4 ヴィヴィオ　です

私がシリーズをやっていた頃の車両と同型です。
すっかり懐かしい車になってしまいました…ｗ

そして今回ダートラカテゴリーで参加したN園さんです

今回はダートラ向きに小さくまとめたと言っていましたが、
以前とするとここまで小さく走れるようになったのは、1年の経験でドライビングに幅ができたんだろうなぁと思いました。

そして、所属クラブは異なりますが
今回同行することになったK添さん。。。根っからのラリー屋さんなので
ラリーカテゴリで参加です。

ちょっと文字にしづらいですが、私はこういう感じの走り方は割と好きです。

で、同じくラリーカテゴリに参加してらっしゃった赤いGC8インプレッサ

この方は若くて実力のある選手です。
私も同型に乗っていましたが…流石に数段上のドライビングですね。。。

そして、イベントはJMRC九州の各地区の支部長さん達による
支部長対抗戦もあったり…

※1台の車両で同じコースを走りタイムを競う

そんなこんなで、1日モータースポーツにまるっと浸った日でした。

また走りたいなぁ〜(笑)

ルアーはシンペンで極浅の流れのあるところだったのですが、
着水後、ふわーっっと流してスッと動かし始めた瞬間…
「ゴンッ！」

きたっ　っとリールを巻いてロッドにテンションをかけて
魚の重みが
「グンッ　ゴグンッ！」　っとのった瞬間PEがぷんっ・・・・・・・・・・・・

2匹目も同様でした…

ラインを回収するとリーダーが無かったのでPEに傷があったのかもしれませんが…
原因はキャストの何回かに一回はガイドがらみをしていたのでそれなのか？
FGの締め込み部分なのか？？？

ともかく　瞬殺…

しかし腑に落ちないところもあるんですよね…
回収したときのハンドルの回転数からすると
2回ともリーダーより上側の似たような場所だと思うんです…
いくらガイド絡みが結構頻発していたとは言え、
同じような所で同じように切れるものなのか…と…

そして、なによりルアーをつけたままの魚を考えると…凄く凹みます。
そう言う事がないようにと、基本的にいつも少し太仕掛けにしているのに…

で、その後じ〜〜〜〜〜っくり考えたんですが、
どうも回収したPEの長さから考えると2回とも
ハンドルを同じくらいまわしてラインを回収しているんです。

ということは…
FGの締め込み部分からの可能性が高い！
で、その数日後同じ場所で釣った人の話を聞くと
どうやら、その時の魚のサイズがメッキの60UPばかりだったとの事…

ハッΣ(゜ロ゜〃)

全然だめじゃん！

ダブルを組んでいなかったせいやその他もろもろで、
フッキングした時に対象魚が大きすぎて、瞬間的にシステムの一番弱い部分に力がかかって
「ぷんっ」
っと逝ったのだろうという、結論に達したんです。

正直今まで、対象魚によってこれほどまでに瞬殺された事が無かったので
本当に驚き&ショックででした。
もちろんドラグ等々の調整で「大丈夫だよ〜」という意見もあろうかと思いますが、
その時の私の設定ではダメだった…ということは間違いわけで。。。

今後は対象魚を考えた上で、
もう少し考えたタックル設定をしていかねば…と思えた釣行でした。

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ロッド：ケンクラフト　ブルーオーシャンGT KC H 1103-FS(改)
リール：フリームスKIX 2500
ライン：GOSEN　剛戦X　1.0号
リーダー：SUNLINE 30LB〜50LB